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從巴拿馬運河賣港口到AI領域| 賣港口錢將投資到哪裡?把錢投去AI領域?
26 March 2025 by
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李嘉誠的投資眼光:從巴拿馬運河賣港口到AI領域 | 賣港口錢將投資到哪裡?把錢投去AI領域?


引言:巴拿馬運河賣港口事件掀波瀾

2025年3月,李嘉誠旗下的長和系(CK Hutchison Holdings)宣布以228億美元的價格,將其包括巴拿馬運河兩端港口在內的全球43個港口資產出售給由美國投資巨頭黑石集團(BlackRock)領銜的財團。這一消息最早由《彭博社》於2025年3月4日報導(來源:Bloomberg, "CK Hutchison Sells Port Assets for $22.8 Billion," March 4, 2025),震驚市場並引發廣泛討論。交易的敏感性不僅在於其規模,更因巴拿馬運河的地緣政治重要性。中國官方媒體迅速回應,《人民日報》評論稱此舉“損害國家利益”(來源:People's Daily, "Commentary: Li Ka-shing's Port Sale Betrays National Interests," March 6, 2025),甚至有聲音將李嘉誠稱為“內賊”。這一事件讓人們重新審視這位96歲商界傳奇的投資策略——從傳統產業轉向新興科技,尤其是人工智能(AI)的深遠佈局。

本文將從巴拿馬運河事件出發,探討李嘉誠投資的轉型軌跡,特別聚焦其在AI領域的佈局,並分析其最近的投資動向。


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巴拿馬運河事件:賣港口背後的考量

長和系自1997年起運營巴拿馬運河兩端的巴爾博亞(Balboa)和克里斯托瓦爾(Cristobal)港口(來源:CK Hutchison Ports Overview),近三十年的經營使其成為全球港口業務的領軍者。然而,隨著中美貿易戰升級及美國總統唐納德·特朗普近期對巴拿馬運河“中國影響力”的反复指責(來源:Reuters, "Trump Warns of Chinese Influence in Panama Canal," January 15, 2025),這些資產的地緣政治風險顯著增加。2025年3月4日,長和宣布將80%的港口業務出售,交易涉及23個國家的43個港口,總值228億美元,其中長和將獲得190億美元現金(來源:Bloomberg, "CK Hutchison Sells Port Assets for $22.8 Billion," March 4, 2025)。

中國媒體的反應尤為激烈。《大公報》連發評論,指責長和“屈膝於美國霸權”,暗示李嘉誠此舉損害了“一帶一路”戰略(來源:Ta Kung Pao, "Li Ka-shing's Port Sale: A Blow to National Strategy," March 5, 2025)。然而,從商業角度看,這可能是長和降低風險的必然選擇。長和2024年上半年財報顯示,港口業務貢獻其息稅前利潤的20%(來源:CK Hutchison 2024 Interim Report),但全球航運業因貿易戰和供應鏈重組而波動,穩定性下降。賣港口不僅實現資金回籠,也使其得以轉向更具增長潛力的領域——AI投資。




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李嘉誠投資AI的前瞻眼光

李嘉誠對AI的興趣始於十多年前。2012年,他通過維港投資參與了DeepMind的早期融資,這家後來被谷歌以4億英鎊(約5億美元)收購的AI公司,因開發AlphaGo而聞名(來源:CB Insights, "Li Ka-Shing's Horizons Ventures," 2023)。此後,維港投資陸續佈局多個AI細分領域。

  1. Kneron:邊緣AI的硬核佈局
    Kneron專注於邊緣AI晶片,應用於智能家居和自動駕駛。2022年10月,維港投資領投其4800萬美元B輪融資(來源:PR Newswire, "Kneron Closes B Round at $48 Million," October 5, 2022);2023年9月,Kneron再獲9700萬美元B輪追加資金,維港投資仍是主要參與者(來源:Kneron Press Release, "Kneron Raises $49M in Additional Series B," September 26, 2023)。李嘉誠曾表示看好邊緣AI的落地潛力(來源:SCMP, "Li Ka-shing Bets Big on AI," October 10, 2022)。
  2. Inflection AI:生成式AI的未來之星
    Inflection AI由DeepMind聯合創始人創立,2022年初獲2.25億美元首輪融資,維港投資參與其中(來源:Business Wire, "Inflection AI Announces $1.3 Billion Funding," June 29, 2023)。2023年6月,其再籌13億美元,估值達40億美元,成為生成式AI獨角獸。維港投資的早期入局顯示其敏銳眼光。
  3. 醫療AI與生物科技
    Cortical Labs開發生物計算技術,2023年獲維港投資領投的1000萬美元預A輪融資(來源:TechCrunch, "Cortical Labs Raises $10M," April 19, 2023)。Deepcell專注AI單細胞分析,2022年獲7300萬美元B輪融資,維港投資參與(來源:Deepcell, "Deepcell Raises $73 Million Series B," March 17, 2022)。
  4. 機器人與自動化
    Promise Robotics應用AI於建築自動化,2023年獲維港投資領投的1500萬美元A輪融資(來源:The SaaS News, "Promise Robotics Raises $15 Million in Series A," October 31, 2023)。

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最近投資動向:從港口轉向科技前沿

巴拿馬運河賣港口後,李嘉誠的投資動向備受矚目。2024年下半年,維港投資參與了一家未公開名稱的AI初創公司融資,該公司專注於AI驅動的供應鏈優化(來源:Forbes, "Li Ka-shing’s Horizons Ventures Eyes AI Supply Chain Startups," November 15, 2024),與其港口經驗呼應。此外,市場傳言他正考慮加大對生成式AI和量子計算的投入(來源:CNBC, "Li Ka-shing’s Next Big Bet: Quantum Computing and AI," January 20, 2025)。

AI相關項目已占維港投資組合超70%,融資總額超20億美元(來源:SCMP, "From Zoom to Fintech AI: Li Ka-shing’s Tech Investments," March 15, 2023)。賣港口的資金或將進一步推動這一轉型。

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李嘉誠投資哲學的啟示


從巴拿馬運河賣港口到AI領域的深耕,李嘉誠展現了敏銳洞察和果斷調整的能力。他的AI投資不僅是技術押注,更是對未來經濟形態的預判。賣港口或許是規避風險的起點,而AI佈局則是其新篇章。


對投資者而言,這提醒我們:成功需眼光與勇氣並存。在中美博弈下,李嘉誠的選擇平衡了風險與機遇。他的AI投資能否再創輝煌,值得期待。


結語

李嘉誠從巴拿馬運河賣港口到AI領域的轉型,展現了其對時代脈動的把握。賣港口實現資金回籠,AI投資則抓住了未來趨勢。正如他所說:“機會總在危機中誕生。”(來源:SCMP, "Li Ka-shing on Business and Opportunity," October 10, 2022)。未來,他的AI版圖或將再輸傳奇。


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